Autobus-Szafka na krawaty

Magistralna-szafa łącząca łączy dwa transformatory. Jeśli jeden transformator ulegnie awarii, drugi przejmuje całe obciążenie. Twoja produkcja się nie kończy. Budujemy tę szafę z trzema wyłącznikami powietrznymi. Dwa dla linii przychodzących i jeden dla remisu. Dodajemy blokady mechaniczne i elektryczne. Te blokady zapewniają, że nigdy nie połączysz ze sobą dwóch transformatorów. Spowodowałoby to duże zwarcie. Przetestowaliśmy naszą blokadę za pomocą-symulacji zwarcia. Za każdym razem działało idealnie.

Możemy sprawić, że Twoja-szafa na krawaty autobusowe będzie w pełni zautomatyzowana. Kiedy główny transformator traci moc, wyłącznik sprzęgłowy zamyka się samoczynnie. Przełączenie zajmuje mniej niż jedną sekundę. Większość maszyn nawet nie zauważa utraty mocy. W przypadku linii produkcyjnej oznacza to brak marnowanych produktów i brak czasu na ponowne uruchomienie. Wykonaliśmy projekt dla oczyszczalni ścieków w Jiangsu. Ich stara szafka-na krawaty autobusowe od innego dostawcy zacięła się po sześciu miesiącach. Otworzyliśmy je i znaleźliśmy zardzewiałą sprężynę. Zastąpiliśmy go sprężynami ze stali nierdzewnej. Klient powiedział: „Powinienem był zadzwonić do ciebie wcześniej”.

Zostawiamy port dla inteligentnego licznika. Możesz monitorować zasilanie każdego odcinka autobusu ze swojego biura. Pomoże to zrównoważyć obciążenie. Szafka-do wiązania autobusów kosztuje więcej od razu, ale pozwala uniknąć kosztownych przestojów w produkcji. Hangzhou Dagang Electric Co., Ltd. dostarcza te szafy do fabryk, centrów danych i szpitali.Czy możesz dodać pilota?Tak, poprzez Modbus.Czas realizacji?15-20 dni.Czy oferujecie-dostrajanie w witrynie?Tak, bezpłatnie w prowincji Zhejiang.